V posledních letech se čínský automobilový průmysl, známý jako silný hráč na automobilovém trhu, začal potýkat s mnoha výzvami. Čínští výrobci, kteří dříve dominovali ve výrobě hybridních a elektromobilů, nyní čelí tvrdé konkurenci a neustálému tlaku na zvyšování konkurenceschopnosti. Tento sektor NEV (nové energetické vozidla) se stává stále více přehlcen a situace se dramaticky mění.
Jedním z hlavních faktorů, které ovlivňují ekonomický růst v tomto odvětví, jsou dotace, které poskytuje místní vláda. Tyto dotace měly za cíl podpořit inovace a rozvoj, ale objevila se cenová válka mezi výrobci. Tato konkurence, která by měla přispět k nižším cenám pro spotřebitele, paradoxně vedla k oslabení mnoha čínských značek.
S rostoucími náklady na vývoj a produkci se čínští výrobci ocitají na křižovatce, kde musí rozhodnout, zda investovat do nových technologií nebo udržet konkurenceschopnost na existujícím trhu. Klíčovým faktorem pro úspěch v tomto sféře bude schopnost adaptace a inovace.
Vzhledem k těmto změnám můžeme očekávat, že některé značky nebudou schopné přežít v tak rychle se měnícím prostředí a mohou začít mizet z automobilového trhu.
